Die Forderung, zueinander anderthalb Meter Abstand einzuhalten, stellt viele Organisationen, darunter auch Kommunen, vor ganz neue Herausforderungen. Nehmen Sie eine Stadt wie Dordrecht, eine alte Festungsstadt mit historischem Zentrum. Viele Einwohner fahren gerne mit dem Fahrrad in die Innenstadt. Von dem Moment an, da alles wieder geöffnet hatte, war auch das Gedränge um die Fahrradabstellanlagen geringer, so dass die Menschen immer noch gut Abstand zueinander halten konnten.
Die wichtigsten Eckdaten des Projekts:
- Auftraggeber: Gemeinde Dordrecht
- Standort: Stadtzentrum von Dordrecht, manchmal schwer erreichbare Standorte
- Typ: Innenstadt
- Leistungen: Auf- und Abbau
- Anwendung: Modell SEMI
Öffentliche Einrichtungen, wie z. B. Fahrradabstellanlagen, sind jedoch oft räumlich begrenzt und stoßen schnell an ihre Kapazitätsgrenzen. Wenn darüber hinaus ein Großteil der Fahrradstellplätze nicht geeignet ist, um die Eineinhalb-Meter-Abstandsregel einzuhalten, schrumpft die maximale Kapazität noch weiter. Die Gemeinde Dordrecht hat uns gebeten, eine innovative Lösung zu finden.
Unsere Lösung bestand darin, an verschiedenen Stellen in der Innenstadt unsere SEMI-Modell-Fahrradständer aufzustellen. So hatten beispielsweise Besucher, die mit dem Fahrrad anreisten, ausreichend Platz, um ihr Fahrrad sicher abzustellen, ohne dass es in der Innenstadt zu Belästigungen durch herumstehende Fahrräder kam. Das Fahrradständermodell SEMI ist robust und kann am Boden befestigt werden, sodass es über einen längeren Zeitraum sicher an Ort und Stelle bleiben kann.
Eine weitere Herausforderung war die Erreichbarkeit dieser neuen Fahrradstellplätze. Dordrecht ist eine alte Stadt mit vielen engen Gassen. Wie können Sie sicherstellen, dass Dutzende von Fahrradständern pünktlich an ihrem Bestimmungsort kommen, damit sie ordnungsgemäß aufgebaut werden können?
Glücklicherweise stellt das für uns überhaupt kein Problem dar. Unsere Transportfahrzeuge erfüllen die strengsten Umwelt- und Nachhaltigkeitsanforderungen und unterscheiden sich auch in Größe und Einsatzmöglichkeit. In diesem Fall wurde die BE-Kombination gewählt, damit wir auch die schwierigsten Straßen in der Innenstadt passieren und so schnellstmöglich den Fahrradstellplatz aufbauen konnten. Selbstverständlich wurden die Fahrradständer wieder eingesammelt, sobald sie nicht mehr benötigt wurden, um den Besuchern des Stadtzentrums eine angenehme und sichere Lösung für das Abstellen ihrer Fahrräder zu bieten.
Stehen die vor einer ähnlichen Herausforderung, was das vorübergehende oder dauerhafte Abstellen von Fahrrädern betrifft und suchen Sie ein professionelles Unternehmen, das im Bereich Fahrradstellplätze mit Ihnen mitdenkt? Dann helfen wir Ihnen gerne weiter.
Kontaktieren Sie uns